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加拿大国家铁路（CN）已同意放弃对联合太平洋与诺福克南方之间715亿美元合并交易的反对，以换取在中西部的扩展接入权。

两大铁路公司之间的合并交易直接影响北美铁路运输业的竞争结构。CN放弃反对立场并获得扩展接入权，影响物流成本、运输能力和运输公司的运营效率。此交易与依赖货物运输和供应链的行业相关。